針對勝利石油管理局稠油熱采注蒸汽管道和爐管腐蝕爆裂現象嚴重的問(wèn)題 ,在分析了注蒸汽管道和爐管腐蝕爆裂原因的基礎上 ,提出用 42crmo無(wú)縫鋼管代替原材質(zhì)為STB42和ST45 .8/Ⅲ的鋼管 ,以減緩注蒸汽管道和爐管的腐蝕。并通過(guò) 42crmo無(wú)縫鋼管的性能分析和實(shí)際應用效果 ,證明了 42crmo無(wú)縫鋼管作為注蒸汽管道和爐管具有機械性能高、可焊性好、耐腐蝕、使用壽命長(cháng)、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點(diǎn) 。無(wú)明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案?！　?2crmo無(wú)縫鋼管的用途：　用于橋梁的專(zhuān)用鋼種為“42crmo”，汽車(chē)大梁的專(zhuān)用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專(zhuān)用鋼種為“42Crmo”。 此類(lèi)鋼是依靠調整含碳(C)量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據含碳量的高低，此類(lèi)鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類(lèi)鋼一般不用于制造鋼管。